中医治疗白癜风的价格 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/170601/5419382.html大家好，本文将和大家分享《先开荣威i6新能源，20万再开丰田雷凌双擎E+，车主：势均力敌》。
车场风云瞬息万变，涌现出不少优秀的车型，诞生了像荣威i6新能源和丰田雷凌双擎E+这样的车。今天我们请到车主罗先生，他先开荣威i6新能源，20万再开丰田雷凌双擎E+，车主：势均力敌。荣威i6新能源和丰田雷凌双擎E+谁更有档次？下面就让车主发表自己的真实感受！
先来看荣威i6新能源的外观，外观非常漂亮，品牌的知名度高，感觉开出去有面子。而且因为车身尺寸比一般紧凑级轿车更大一些，那种修长的感觉更明显，从侧面看特别优雅。充电时车前的LOGO会发光，好看。尾灯的设计十分新颖，晚上特别好看。
再看丰田雷凌双擎E+，这个外观又不会显得张扬。很喜欢前脸的设计，丰田的家族设计风格很明显，我很喜欢。两边犀利的大灯炯炯有神，紧紧凝视着远方，保持着一种随时进击的姿态，动感性很强。轮胎尺寸也不错，没有为了省油用太小的轮胎。
进入荣威i6新能源车内，内饰有科技感，车辆启动的时候。多媒体也是很好的，能语音控制好多功能，大屏幕看着就很痛快啊。内饰的用料还是很不错的，并且做工的水准很不错。也没有异味，环保对身体也是很好，身体健康最重要啊。驾驶座，空间很不错。特别是后排空间的表现，有点超出我的想象，作为一个南方的胖子。储物空间也是不错的，放水放手机很方便。后备箱略小，放两个行李箱估计就满了，不过还好我东西不多。
再看丰田雷凌双擎E+，内饰这里的话，我想说的有两个部分，分别是它的整体的风格和这种使用的便利性上。中控屏的分辨率以及反应速度都很不错，尤其是档把的设计。座椅的填充物做得很好，包裹性挺不错的。新车买回来的时候有一些异味，我用大的牛角风扇吹了两天就没有了。总的来说，这款车子的车载空间我还是挺满意的。后排空间比较大，很舒适啊，对于A级车来说，还是很不错的。后排座椅的靠背不可以进行放倒，在整体的扩展性上做得不够好。平时节假日内饰就出去玩玩，感觉特别不错吧，后备箱空间还是特别大的。
先开荣威i6新能源，比较认可这车的操控性了开起来不费力。方向转向机是电子助力的，开启的手感是轻盈有点回馈力度的。别的还行，车身通过率不错，偶尔上个马路牙子挺轻松，视野开阔。刹车系统也特灵敏，点上就停，没有丝毫的犹豫。舒适性的表现从我使用的情况来看我觉得还不错，这几天天气炎热。由于悬挂比较硬的原因，使得车身会有点抖动感。隔音效果实在是有点差，这个价位隔音应该是不太满意。坐着包裹性很好，还非常坚挺。
再开丰田雷凌双擎E+，在操控感来说还是比较有驾驶乐趣的。特喜欢方向盘，简单务实。上面的按键设计都挺大的，所以在操作的时候几乎没有任何误操作。换挡平顺，换挡没有卡顿，提速比较平稳，刹车也很灵敏。感觉很舒服，经常开电动模式，感觉车里的气味也不是很重。而且车的减震做得还是不错，遇上坑洼的路面过的时候感觉也不是很颠人。空调出风温和舒适，隔音方面也特别好。座椅也用的布座椅，车里很多用的都是硬塑料。
结语：我给荣威i6新能源96分，丰田雷凌双擎E+96分，尽管我更满意荣威i6新能源，但两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车至今，只有三个字可以表达我的心情：都很好！那么，对于荣威i6新能源，丰田雷凌双擎E+，各位有何高见呢？
