在广州车展上，上汽集团的自主品牌展台有三个：消费者已经非常熟悉的狮标荣威，英国MG，还有刚刚独立运营的R汽车，这也是R汽车首次以独立展台的方式面向公众。
在5月10日，在中国品牌日荣威正式推出了R汽车，仅仅在三个月之后在R汽车就完成了首款车型ER6的首发和上市。通过几个月的发展，R品牌的定位越来越清晰。于是R汽车就脱胎于荣威品牌独立发展，和荣威、MG构成了上汽乘用车的三大品牌。从荣威今年则一些列的变革来看，上汽集团正在以迅速的调整和更精准的布局面向新时代的市场，上汽的品牌未来会更精也更专。
在巨大变革和新时代之下的荣威品牌，正如上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民在接受“汽扯扒谈”采访时候讲的那样：“目前考验的是真正企业内力外化。”
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“国潮”荣威韧性非常强
“狮标焕新带来一些大的变化。荣威从年诞生，就是对标主流的合资企业，就是自主品牌的中高端定位，迎接全球化的主流品牌挑战，到今天它依然是这样的定位，并依托整个上汽在“新四化”的布局以及技术、资源和用户等各方面的深厚积累，坚定不移地往前走。今年我们在品牌方面做了很多探索，比如说和故宫博物院的合作，我们独家冠名庆祝紫禁城建成年《须弥福寿：当扎什伦布寺遇上避暑山庄》展，合力推动优秀传统文化的传承与发展。”俞经民讲到的这几个点，也是目前荣威品牌在上攻合资正在奋力逐一击破的几个点。
在今年故宫年大展之际，上汽荣威宣布成为“故宫博物院承德避暑山庄庆祝紫禁城年《须弥福寿：当扎实伦布寺遇上避暑山庄》展”的独家冠名合作伙伴。这不是心血来潮，这是荣威认真的去打造“国潮”这件事，要把中国最好的东西去推给这批年轻人。这是荣威面对年轻化市场，自主品牌如果在年轻人心中树立高端形象的思考。
俞经民谈到：“与故宫博物院的联手，是因为我们识别到当下用户的变化。年轻人已逐渐成为市场消费主力，他们对中国特色、新国潮、匠心品质情有独钟。新的荣威不仅是狮标的焕新，更是在既定的战略上不断向前。”
荣威这样的转变之后，也收获了积极和良好的市场反馈。在如此逆境的大环境之下，荣威品牌表现出了非常强韧的力量。俞经民给出了“汽扯扒谈”对于荣威品牌的销量情况：“今年整个荣威的发展，都值得大家的