大家好，本期为大家分享的是《手握10万选了荣威RX5，开了公里，车主说了一句大实话》。
外观是我很喜欢的一个地方，侧裙处置微细，为荣威RX5的整体美观“添砖加瓦”。车头的策划非常炫目，进气格栅特别特殊，卤素车灯策划异常漂亮，黑白双色具力量感的轮圈相当耀眼。尾部精致，几乎没有视觉盲点，轮毂的策划也显得比较微威武。总之，整体的外观造型万分的运动，切合年轻人的审美观。
提到荣威RX5的内饰上，中控屏格外有科技感，我最喜欢的就是中控屏，做工还是相当精细的，接缝很均匀，内饰积储空间很丰富，方向盘策划得比较有豪华感，座椅的颜色可选也让车内的感官提高了许多。新车那时候买回来也是没啥异味的，所有的东西看上去都很有层次。总之，我觉得荣威RX5的内饰档次格外高。
在空间这方面，这款车的空间又大又广阔安适。**毫米的车身尺寸比例，堪称完美，身材cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。荣威RX5的轴距达到毫米，后一排中央凸起很小，所以整辆车家用空间是绝对能够满足。关于储存空间，车门上的空间也没有浪费，随手拿的一些小东西放到内部也比较简便，打开后尾箱，看看这纵深面积，估计躺进去一个人都没异议。
针对车辆舒适度，可以看出荣威RX5对舒适的重视程度相当高。通过坡度较高的减速带时，柔和的底盘能够为乘客过滤不良的抖动反应。荣威RX5的椅子有好的包裹性，坐上去十分舒适，空调也很给力，特别后排乘坐反映相当好。隔音非常好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。
这款车的动力和操控甚合我意，多方筛选，我决定选择了荣威RX5的“荣威RX款20T自动4G互联超越版”，荣威RX5的动力引擎是排量为1.5的涡轮增压发动机，不管是日常起步还是高速超车都没有什么压力，这个表现真的是让我异常惊喜。由于采用7挡双离合变速箱的加持，换挡积极平顺且可靠，转向方面也非常的精确，没有虚位，指哪打哪，只要轻轻踩下油门，车辆马上就能给你相当好的反馈。底盘不算高，感觉轮胎的抓地力还是比较好的。
在油耗上，荣威RX5的燃油经济性让人感到惊喜，实测能耗仅为6.7L。保持略低车速行驶于街区中，能耗完全可以维持在8.0L左右，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均能耗可以控制在5.6L升以内，在这样的一个动力和操作下，能有这么低的能耗已经很良心了。感谢聆听这期《手握10万选了荣威RX5，开了公里，车主说了一句大实话》。
拥有强大竞争力的荣威RX5，不只是纯粹依托其外观，空间、能耗、动力也同样卓越，并且跟随消费者的购车需求进行不断改变。可知在同级车型中，荣威RX5性价比还是比较突出的。简单归纳一下，但是，随着驾驶者的年轻化，用车要求日益增多，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如荣威RX5。对于展现这么好的荣威RX5，各位都觉得如何呢？感谢阅读本期《手握10万选了荣威RX5，开了公里，车主说了一句大实话》。