有几个关键的时间节点决定了一个企业的发展。例如，荣威RX5的上市，以新的“律动设计”和“互联网汽车”概念，开启了国产紧凑型SUV市场的新格局，也带动了整个荣威品牌乃至整个上汽乘用车进入快速发展阶段。
到上汽集团荣威的“律动设计”已经过去五年了，消费者开始感到疲惫，如何激活消费者的购买欲望，引导荣威品牌进入新的发展阶段，成为荣威品牌发展的“关键点”。荣威品牌举行品牌更新仪式，并发布了新的狮子标识和R品牌。其中，新世标要实施年轻化战略，打造“国潮荣威”；R要聚焦高端纯电动汽车市场，“科技兑现想象”。至此，荣威“双标战略”时代已经全面开启，这将赋予中国品牌以新的品牌形象崛起。
在接受“华山论剑”采访时，“下半年荣威的新车型非常多，每款新车不仅造型独特，燃油车应用全新数字律动设计语言，电动车型是集智设计语言，而且在整个营销方面也会有一些新的变化。”上汽乘用车公司荣威品牌营销总监兼营销公关总监王建峰在接受“华山论剑”采访时表示，荣威新狮子标准和R标志代表着上汽在新形势下的转型，这种创新转型是历史潮流，只有跟上节奏和潮流，才能不被淘汰。
三款新车开启了新的发展阶段
对荣威来说，成都车展上展出的三款新车，只是双标准战略实施后进入新发展阶段的标志。
其中，荣威iMAX8专注于高端MPV市场。在王建峰看来，随着中国汽车市场的成熟和消费者汽车需求的多样化，高端MPV细分市场迎来了新的发展机遇。用户渴望拥有更高质量、更多科技感和颜值优秀产品，荣威iMAX8是上汽荣威给出的最优答案。
外观上，荣威iMAX8强调了新数字节奏设计语言的超符号概念，该车气势强劲，科技感，展现了荣威新国潮的魅力。特别是在车头部分，灯翼贯穿灯头，灯组中整合的三个单元造型元素成为画龙点睛，名副其实“头部网红”。车身侧面和尾部的设计也非常流畅动感，新上市上市后，可能会为国内高端MPV市场注入新血液。
作为荣威RX5MAX后荣威MAX的又一杰作，荣威i6MAX首次在汽车产品中诠释数字节奏设计理念，为用户提供终极的汽车体验。新车以“涌现、洗炼、舒展、韵律”四大关键词为中心，以其独特的张扬风格和更多智能化和人性化设计为核心，迎合了移动互联时代年轻人的审美潮流，传达了上汽荣威在数字时代拥抱未来的决心。其新能源车类型ei6MAX推出，为用户提供更加丰富的出行选择。
作为R标准下的首款纯电动汽车，荣威RER6拥有最长的续航、最快的充电速度和最低的百公里耗电量三大超强项，他不仅实现了20万以内仅有的km超长续航，而且在15分钟内拥有km的超快充电速度，12.2kWh的最低百公里功耗将带来纯电动旅行最佳选择。
据“之前，新能源汽车已是大势所趋，但仍然存在着里程焦虑、安全忧虑等问题。”上汽集团乘用车公司荣威品牌营销部R标准新零售和用户运营总监姜辉介绍，上汽荣威高端纯电动R以“品位、创新、信赖”为基础，运用科技实现用户对未来出行生活的想象，致力于让用户从爱到信任。
这是“技术焕新最直接、最主要的体现是在R标车型的三电系统上。作为20万内级别的产品，荣威RER6具备同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗三大超强实力。”姜辉。
可以肯定的是，上汽荣威RER6、荣威iMAX8和荣威i6MAX等竞争性新车上市，上汽荣威可能再次进入快车道。
以“双芯”战略打造核心竞争力
除了新的造型和设计语言，在竞争日益激烈的市场中，荣威产品如何打造自己的核心竞争力？
上汽集团乘用车公司俞经民副总经理认为，技术是荣威品牌的核心竞争力。该技术不仅包括传统的动力装配技术、底盘和集成技术，还包括新的三电技术，SAIC荣威将其概括为“蓝芯”和“绿芯”策略。
早在上汽集团发布了“芯动战略”，推出了“蓝芯”和“绿芯”技术品牌。其中，“蓝芯”专注于传统的动力组装技术，“绿芯”专注于新能源技术。
五年过去了，“芯动战略”是如何工作的？
据徐政介绍，动力装配分析测试部主任和上海市汽车动力装配重点实验室主任表示，“蓝芯”已进入3.0时代，发动机和变速器平台均采用了一系列最先进的产品技术，如全新的2.0T发动机，将搭载在第一台MPV荣威iMAX8，扭矩-rpm范围内牛·m，kw，比大众EA.0T大功率版本更高。
在排放和燃油经济性方面，通过采用新技术和系统优化，使发动机的微粒排放量降低到上一代的十分之一，在燃油的经济性方面，热效率为39.2%，油耗降低了10%，功率和扭矩得到了改善，增压响应比上一代提高了一倍。
在“蓝芯”3.0时代，主要产品是DCT和CVT两款变速箱。新采用的爱信8AT变速箱的最大输入扭矩为Nm，并具有NIC功能和启停功能，启动平稳，不易发生碰撞。
可以说，正是在发动机、变速箱和“三电技术”等核心领域的持续投入，使得荣威的产品力不断提升，得到用户的认可。
创建用户优先的新零售模式
除了产品的快速创新，荣威品牌也开始探索以用户为中心的新零售模式，以便更好地服务用户，寻求差异化。
根据“新零售最核心的一点就是要‘以用户为中心’。”姜辉，随着社会的发展，大多数4S店离用户越来越远，例如，北京的一些4S店已经搬出了六环路，上海的4S店已经迁出了外环路，用户可以看到选车非常多不方便，而荣威本身在一二线城市有很多4S店。基于此，R品牌直接向新零售和基础上用户开放所有体验中心，进入生活圈和中心商圈。同时，体验中心的风格也很小美，用户可以很容易地观看汽车，随性是独立的。
另外，新零售在消费者最关心的价格方面也不同于以往的议价模式，相反，网上下一个的价格应该是公开透明的，这样用户就不必担心购买是否昂贵。无论您是通过上汽集团荣威APP、
