PLUS之争荣威RX5焕新上市,单挑长安 [复制链接]

年｜期

5月份，长安CS75系列销量再度破2万达到辆，坐稳SUV销量榜单亚*的位置，其中CS75PLUS车型销量为辆，占比高达71.28%。实际上，自去年9月长安推出CS75PLUS以来，累计销量已超过14万辆。

PLUS在CS75车型上的成功，不但使得长安在其他SUV车型甚至轿车逸动上都进行套用，其他车企也都看到了老款车型升级换代的新方向。上汽荣威RX5也在6月10日正式推出中期改款车型，同样命名为荣威RX5PLUS，共推出4款车型，官方指导价为10.38万—13.98万元，与同级别的长安CS75PLUS可谓是针锋相对。

01

新狮标

为品质进化赋能

进入年，荣威品牌正式推出了全新的狮标Logo以及全新产品线的R标。荣威新狮标其实整体上还是延续了旧车标的设计，但是通过弱化老款车标的镀铬外边框、更改配色等多种方式，让整个Logo看起来更加立体也更时尚大气。作为上汽荣威销量担当，RX5理所当然的率先搭载全新狮标logo。

新狮标的使用，也意味着RX5PLUS不仅仅承担了中期改款的任务，还要进一步提升产品的品质感。从设计上看，RX5PLUS和现款RX5有着天壤之别，更加尖锐的轮廓和更加犀利的线条，和长安CS75PLUS为统一设计风格。

尺寸加大的前中网把内部设计从横条式改为了点阵式，下部的保险杠设计更加夸张，搭配上雾灯区域类似“獠牙”的设计，让前脸看起来更有战斗气息。而前脸中央贯穿了一条荧光*的亮色线条，则有效提升了整车的运动感。除了前脸，这种亮色设计还出现在了车身侧裙以及轮毂中央的盖板上。

荣威RX5PLUS的内饰同样向年轻化和科技化做出了改变。除了运动缝线和皮革包裹，12.3英寸的全液晶仪表盘和中央14.1英寸中控大屏更为吸睛。新车搭载了最新的斑马智行VENUS1.0系统，这套基于AliOS2.0系统深度定制的车机系统融合了支持全双人工免唤醒、全闭环连续对话的AI语音。

四年前，荣威RX5上市时就被打上智能万联的标签，如今斑马智行VENUS系统依靠阿里生态体系，可以让支付宝应用于更多场景之中，比如使用新接入的支付宝小程序，就能让车主通过车载语音系统点外卖，配送地址也会根据当前的定位进行智能识别。而像支持酷我音乐、喜马拉雅FM、爱奇艺、优酷等第三方程序，则更像是这套智能系统的“常规操作”。

动力，同样是此次RX5PLUS的升级重点。此次荣威取消了RX5之前的2.0T发动机，全系均搭载全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，kW的最大功率和N·m的峰值扭矩相较之前有一定提升，同时最大扭矩输出转速也相比之前有所提前。与之匹配的是6速手动和7速湿式双离合两种变速箱。

02

八大福利助阵

每分钟销售21台

荣威RX5PLUS在产品上较RX5提升了不止一个级别，而此前官方给出的预售价为12.28-13.98万，上市时实际起步价为10.38万，直接拉低了将近2万元。这个价格已经比长安CS75PLUS的起售价还低了元。

荣威RX5PLUS上市当天还推出了三大终身权益和五大国潮礼遇等八大福利。其中，3大终身权益为终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂质保；五大国潮礼遇包含了元现金礼、荣威车主0首付换购、元首付/36期0利率、至高元增换购补贴、元升级价值元国潮荣麟专享包等。也就是说实际上，荣威RX5PLUS领潮惊喜价仅9.88-13.48万元，进一步提升了性价比。

虽然在车身长度上荣威RX5PLUS相比长安CS75PLUS相差了99mm，但是两车的轴距只相差了2mm。1.5T动力参数表现上也几乎一致，但长安CS75PLUS还有2.0T以及搭载8速手自一体的变速器可选择，这一点荣威RX5PLUS则比较单一。但是在配置上，荣威RX5PLUS则全系搭载定速续航、可开启全景天窗、无钥匙进入、后视镜加热和PM2.5过滤系统更加厚道。

据官方介绍，上海五五购车节期间，荣威RX5PLUS正式开启预售，预售仅仅一小时，荣威天猫旗舰店就斩获辆订单，相当于平均每分钟完成销售21辆。足以见得荣威RX5PLUS获得市场认可的程度，具备爆款的潜质。

四年前，荣威RX5上市一直就上汽自主品牌的销量担当，也曾经长期位居SUV销量版前五阵营。即便是到今年5月份，RX5依然还以1.46万辆的成绩为上汽荣威品牌带来41.7%的销售份额。

无论是从产品升级的年轻化科技化的方向还是产品本身对于品牌的市场支撑看，荣威RX5和长安CS75所肩负的使命都极其相似。而这两款同级竞争的对手又都选择了“PLUS”作为改款升级的产品后缀，注定在用户争夺中会形成赤膊上阵的火拼局面。唯有把选择权交给时间，等市场给我们这场PLUS之争的最终答案。