治疗皮肤白癜风 https://cm.39.net/bjzkhbzy/240419/z2olipb.html来源：北京日报客户端
无接触经济与数字经济有什么区别与联系？来新浪理财大学，听光大证券首席经济学家彭文生详解疫情持续下的行业新机遇！
原标题：2月销量同比下降近8成，汽车市场的“春天”还有多远？
“在往常，这些车位基本每天都能停满，我们有两名工作人员专门负责操控设备的起降，经常要忙得连轴转。”今天下午，丰台区一家4S店的工作人员指着展厅对面5层高的停车楼回忆起来。现在，这座停车楼最底层的十几个车位上却只停着两辆车。“这提升装置已经很久没用过了。”他说。
最近一段时间，北京地区的汽车经销商、4S店和二手车市场陆续复工，但前来看车的消费者却只有去年同期的一两成。生意惨淡的不光是北京地区的汽车销售，全国汽车市场都受到巨大冲击。
中汽协公布的数据显示，2月全国汽车销量同比下跌近8成，且降幅明显高于上月。不少车企和经销商都正通过“云看车”、“云发布”把销售活动搬进直播间，以期将线上用户转化为疫情结束后的到店客流。
客流量恢复不足两成
仅保留一处入口，进门登记姓名、手机号、身份证号并测量体温……在记者走访到的几家4S店里，这已经成为进门前的常规操作。有的4S店还要求通过三大运营商的“疫情查询助手”检测最近15天以内的活动轨迹，如果没有达到规定的隔离期限则不予放行。
严格的防控措施却不意味着到店人数高涨。今天下午，丰台区一家上汽荣威4S店的展厅里空无一人，一名工作人员索性站在门口晒起太阳。“一天下来没几个人，周末稍好些，但最多的时候也就只有10组左右顾客。”他说。旁边的售后服务大厅也是冷冷清清，维修保养目前都没开放，只能提供紧急救援。
不远处的一家一汽大众4S店的人气儿倒高出不少，不到1分钟的功夫就有3辆车进入场地，销售大厅里的3张小圆桌旁都各自围坐着三四名顾客。“您别看有这么些人，但大多是老客户来做保养或者续保，真正看车的只有两组顾客，其中一组还是客户介绍过来的。”店里销售人员说。
为了方便顾客安全卫士地上车感受，店里工作人员还特意准备好一叠塑料布用来铺在座椅和靠背上，但记者在大厅里逗留的15分钟里，这些装备并没有派上用场。“去年2月份我们一个月卖出多台车，今年连20台都没有，大部分还都是顾客年前就看好的。”销售人员无奈地说。
二手车市场有限开市
除了4S店陆续恢复营业，二手车市场也开始部分开市。3月8日起，花乡二手车交易市场开始对外开放商户经营区的购车业务，但进场看车需要通过
