1月销量拦腰斩,荣威RX5终于自食其 [复制链接]

1月销量“拦腰斩”，荣威RX5终于自食其果？

根据上汽乘用车公布的销量快报显示，去年12月份，荣威的单月销量接近5万台，同比增长近11%，环比增长超36%。这5万台的销量担当是，荣威家族的SUV车型RX5，12月销量总计突破了2万台，但好景不长，年1月就被一锤砸进深渊。通过观察乘联会的1月销量信息，我们发现荣威RX5的销量为台，甚至还没有衰落的韩系车起亚智跑卖得好。

月销仅台，荣威RX5一夜崩盘，神车为何卖不动了？

要知道荣威RX5巅峰时期月销量可是连续破两万台，以一己之力拯救了摇摇欲坠的上汽荣威，将其重新回归主流视野。如今月销量跌到台，称其为1月SUV的大冷门，也不为过。更何况，所谓的荣威RX5销量为台，并不只是RX5一款车，而是将RX5PLUS、RX5MAX这两款车型都包含在内。也就是说，三款车型组成的RX5系列只卖了台，对比以前的成绩，确实下滑得挺快的。

实际上，荣威RX5销量扑街，很大程度上是因为质量问题导致的口碑崩塌！

根据用户投诉的信息来看，投诉最多的车型从款到款都有所涵盖。一款刚使用没几年的车子，竟然出现高密度的投诉，由此可见该车型的质量问题并非小概率事件，而已经是大批量的品质缺陷了，这本就不正常。目前最多的问题主要集中在发动机和变速箱上。像是发动机抖动、异响、功率不足、动力消失等等；以及变速箱抖动、异响、脱挡、无法换挡等；还有底盘异响、刹车失灵等，这样的品质，难以令人信赖！

在车主投诉量大之外，荣威RX5大批量的召回，无疑也是导致其口碑和销量下滑的主要原因。年2月1日，上汽荣威对年7月20日到8月31日之间，生产的部分RX5车型进行了召回，召回数量约为辆，召回的主要原因是，由于配件供应商的问题，导致后制动卡钳在某些情况下会有失效的情况，严重影响到驾驶者的安全。

据一位款荣威RXT自动4G互联超越旗舰版车主表示，自己的新车买来第二天电机就出现了异响，去4S店换了新的异响更加严重，现在就是受不了这种声音了。4S店的人推诿说荣威RX5的电动机全系都有这个问题，属于正常，但是车主却认为试驾车为什么听不到这种异响呢？现在该车主表示自己被坑惨，而且变速箱只要一减速就有异响非常明显的那种，一卡一卡的，也无法解决！

目前在售的荣威RX5各方面表现都很平庸，跟同级别竞品车型比起来，虽然靠着换代车型维持着销量，但其产品力其实已经掉队。本身品质不过关，三大件问题频发，小毛病更是不断，售后服务还不行，就算有再多的营销噱头也没用。即便如此，荣威RX5的售价却高度自信，不管是RX5车型还是RX5MAX车型，都比竞争对手更贵，销量下滑自然是情理之中了。

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