Hello，又见面了，我是有节操有下限的贱贱。
目前我国各地的封禁都逐渐放开了，虽然本土病例少了，但是输入性病例却在慢慢增多。目前新冠已在全球肆虐，感染者超过57万例，除中国外超48万例。面对这样的全球疫情，我国已经禁止外国人入境。虽然有效的杜绝了输入性病例的发展，但是为了防止疫情反扑，大家还是不要点以轻心。
话不多说，看看这周沉寂的车圈又有哪些新闻吧~
（排名仅代表贱贱个人观点，“贱贱的一周”不接受任何公关形式。PS:除公关妹子外~）
3月29日，广汽本田汽车有限公司宣布：年4月1日，广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并，后者更名为广汽本田广州开发区工厂。本田汽车（中国）成立于年9月8日，是中国汽车史上首个产品%出口的整车制造企业。年本田汽车（中国）成为广汽本田的全资子公司，年广汽本田正式完成对本田汽车（中国）的吸收合并。广汽本田年产量超76万辆，产能利用率达%以上，目前广汽本田第三工厂基本产能改造项目已经投产，产能由12万辆/年扩大至24万辆/年，再加上广州开发区工厂5万辆/年的产能，年广汽本田将形成77万辆的年总产能。
3月25日，江西省南昌市发布了《南昌市战疫情促消费若干措施》，其中，针对汽车消费给予了政策倾斜。在汽车消费方面，《措施》中明确指出，对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按0元/辆标准给予购车人补贴。至此，南昌成为继长沙之后的第二个提出鼓励汽车消费的中部省会城市。除省会长沙外，湖南株洲、湘潭等地也发布了同样的补贴政策。此外，还有佛山作为首次推出促进消费政策的地区，购车补贴最多可给到元/辆；广州还对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。
3月20日，保时捷正式公布全年财报，据报告显示，其全球销量增长10%，总计交付新车28万辆，营收更是达到亿欧元，同比增长10%，其中净利润达到44亿欧元。而在财报会议中，根据保时捷所公布下一阶段即将建立合作的公司名单里，中国造车新势力造车蔚来赫然在列。但是随后，保时捷官方就对“牵手”蔚来的传言进行了官方回复。据其表示，关于保时捷全球年度新闻发布会中出现“蔚来”的logo，并不是保时捷与蔚来汽车合作，而是保时捷旗下风险投资公司向“蔚来资本”进行了投资。蔚来资本是一家市场化私募股权投资机构，是独立于蔚来汽车的产业基金。该创投基金专注于移动出行以及未来技术等领域。基于该机构在汽车领域的见解和资源，保时捷风投对其进行了战略性投资。目前来看，也取得了不错的收益回报。
日前，来自MINI品牌的电动版车型COOPERSE，正式在美国俄亥俄州哥伦布市开始交付。根据此前公布的价格，COOPERSE在美国的起售价格约人民币21.3万元，不过根据当地新能源车政策，在享受减免相关税费后，该车的售价约人民币16.5万元。除了延续MINI车型个性独特的设计之外，COOPERSE的动力表现也非常出色，搭载一台最大功率kW的驱动电机，百公里加速仅为7秒左右。配备32.6kWh的锂离子电池，续航里程为km。而宝马和长城的合资公司光束汽车，日后也会生产MINI的纯电动车型，在国内补贴逐渐降低的情况下，补贴后售价肯定不会像美国那么低。
据外媒报道称，为了应对新冠疫情，戴姆勒已经开始寻求国际银行的大额信贷，信贷额度可能达到亿至亿人民币。今年2月份，戴姆勒发布年业绩财报数据，年戴姆勒营业额超过亿欧元，同比增长3%。全年息税前利润仅为43亿欧元，同比下滑幅度高达60%；净利润仅为27亿欧元，同比下滑64.5%；而至关重要的自由现金流仅为14亿欧元，同比下滑51.7%。加上新冠疫情蔓延，让戴姆勒的日常经营状况成为不可言说之痛。自3月中旬开始，戴姆勒部分工厂先后关闭停产。除了工厂停工停产之外，戴姆勒还被曝有被恶意收购的风险存在。实际上，早在年2月份，吉利汽车就通过二级市场收购了戴姆勒9.69%的股份，而其合作伙伴北汽集团目前持有戴姆勒5%股份，增持股份至10%的传闻也多次发生，被收购的风险并非空穴来风。
近日，捷豹路虎发布了年度财务报告。报告显示，捷豹旗下首款电动汽车I-Pace在年共计交付台，超出了市场预期。相比年同比大幅增长%，占整个捷豹品牌10.7%的份额，在整个品牌销量占比中越来越高。据英国汽车媒体Autocar报道，在初尝汽车电动化带来的红利后，捷豹路虎决定再推出2款纯电动汽车：J-Pace和RoadRover。两款新车将基于新的MLA平台打造，在英国布罗姆维奇城堡工厂投产，预计年底开始销售。捷豹路虎将投资10亿英镑改建布罗姆维奇城堡工厂，用于投产MLA平台车型。据悉，I-Pace的换代升级款将会也采用新的MLA平台打造。
近日，广汽传祺旗下SUV新成员——传祺GS8S的渲染图正式发布。从曝光的高清大图看，传祺GS8S继续发扬了广汽的原创设计基因，创造出全新的“震天翼”竖格栅前脸、飞扬的侧腰线，整体车身延续了“大哥”GS8方正硬朗设计。据悉，新车将于4月下旬正式上市。前脸方面，传祺GS8S采用了全新的竖向格局的“震天翼”前格栅。车身侧面，传祺GS8S下腰线飞跃上扬和刀锋轮毂造型。尾部造型则在大体上与GS8车型保持一致。标志性的双“U”型隧道式LED尾灯也搭载在了GS8S车型上。
根据官方消息，全新捷尼赛思G8将于3月30日正式亮相。新车基于全新平台打造而来，采用最新的家族式设计语言，动力方面提供2.5T和3.5T可选。此外，新车未来还将增加V8车型。新车采用最新的家族式设计，标志性的大尺寸钻石中网设计，两侧前大灯组为横向分体式设计，内部融入LED灯带，辨识度提升。新车侧面采用了溜背式设计，倾斜的D柱也更加修长。侧面设计了一条贯穿式腰线，从头灯组一直延伸至尾部。此外，新车在翼子板处设有两条LED灯带，与前大灯造型相呼应。新车车尾采用分体式尾灯组设计，同时搭配了双边共两出排气设计。内饰方面，全新G80内饰采用了家族式设计风格，整体色调以黑色和棕色为主，并运用大量利用实木饰板进行点缀，中控台上方还配备了14.5英寸悬浮式液晶屏。
近日从外媒获取了路特斯国产项目信息，项目将于年年底建成，首款车型为中大型SUVLambda，该车型提供燃油、插混、纯电动三种驱动形式，年产能为2万辆。该车长4.9米，轴距2.米，大概率和沃尔沃的XC90车型共享生产平台。价格方面，预计燃油版的Lambda起售价在70万元左右。路特斯Lambda基于沃尔沃SPA平台打造，尺寸方面，Lambda车长略短一些，不过轴距、车宽参数明显领先卡宴。值得一提的是，新车将提供4/5座两种版本。动力方面，路特斯Lambda预计使用吉利和沃尔沃开发的2.0T发动机。另外，新车还提供纯电动版本，NEDC工况下续航里程达到km。
近日，上汽荣威打造出了微型纯电动车上汽科莱威CLEVER，新车采用纯电动平台正向研发，拥有超萌灵动外观、舒适贴心内饰、5小时快速满电、同级最大储物空间等优势，综合城市工况续航超过公里。上汽科莱威CLEVER是独立于上汽集团之下的一个全新产品，它不属于荣威也不属于名爵品牌，后期会同步在两个品牌4S店进行销售。上汽官方表示，科莱威CLEVER将于3月31日正式上市，届时其面对的竞争对手包括“南宝骏”、“北欧拉”和常青树奔奔EV等。
3月29日，比亚迪宣布正式推出“刀片电池”。这款磷酸铁锂电池的两大特点是有超级的强度和安全性。刀片电池提高了电池包的空间利用率，使得体积比能量密度提升50%，续航里程达到了高能量三元锂电池的同等水平。安全性方面，针刺实验中的三元锂电池出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过℃。传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火，有烟，表面温度达到了℃~℃。比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度仅有30-60℃左右。未来三元锂电池和磷酸铁锂电池将迎来一场对决之战。数据显示，我国1-2月动力电池产量累计1.7GWh。其中三元电池产量累计0.8GWh，占总产量47.9%；磷酸铁锂电池产量累计0.9GWh，占总产量51.6%，两者平分秋色。
近日，小鹏汽车成功收购了广东福迪汽车，拥有了属于自己的汽车生产资质。也就是说，今后小鹏汽车可以利用早已在广东肇庆投产的工厂，生产旗下车型，而不必在车尾贴上“海马汽车”几个大字，虽说就目前推出的车型来看，两者之间的定位落差并不是很大。但对于即将上市开启加交付的小鹏P7而言，这就很有必要。此前，威马收购了中顺汽车，车和家收购了力帆汽车，才有了我们现在看到的理想ONE。现在小鹏又收购了福迪汽车，可见造车新势力已经逐渐站稳脚跟，再也不是之前一直被诟病的“PPT造车”企业了。
3月22日晚间，恒大健康产业集团发布盈利预警公告，年净亏损约为49亿元人民币，主要由于拓展新能源汽车业务。恒大健康预计，新能源汽车业务净亏损32亿元。自从年恒大开启造车之路以来，其行事风格“财大气粗”，不停买买买。据悉，年恒大健康新能源汽车业务亏损约14亿元。年上半年，恒大健康净亏损约20亿元人民币，主要原因是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段，研发等相关费用及利息支出增加”。恒大与FF分道扬镳之后，迅速于年1月15日入主国能汽车。对于为何布局新能源汽车产业，恒大集团董事长许家印曾言，主要是因为新能源汽车是朝阳产业，且未来的市场规模将有望达万亿级。
近日，陆续有网友爆料称前途汽车及其主体长城华冠汽车科技股份有限公司拖欠员工薪资。在员工讨薪之后，前途汽车曾给出过回应：11月公司将有10亿元融资，融资成功后就可以发工资。但显然，这笔融资并没到位，员工薪资问题得不到解决，随后前途汽车还以发放工资名义强制部分员工办理信用贷。今年1月，前途汽车推出离职结清协议，承诺2个月结清工资，但最终仍被拖延。近日，前途汽车再推出解决新方案，给予员工三种员工，一是主动离职，结清工资，无赔偿；二是签署赔偿协议离职，提供赔偿金；三是留下来和公司共患难，但短时间内可能没法发工资。
3月份，凯迪拉克推出“租啦计划”，每月最低只要1元，就能把豪车开回家。根据官方介绍，“租啦计划”无首付、无贷款，%为全新车型。租车时由厂家负责保养和保险牌照。租赁到期后，还可以选择退租、换租、折扣购买等多种服务方式。官方宣称的最低1月租，只有XTT两驱技术型这一款车型，而且必须租满5年。这5年也只有第一年月租是1，第二年月租会涨到2。其他产品月租也都会按年递增。除了租金，租车时还需要支付保证金。1月租的保证金是3.5万元，保险费会从保证金内扣除。官方宣传的“只出油费，养车无忧”，实际上只包含每年2次基础保养，验车费、超出保额的保险费都需要租车人自己承担。此外还有一些限制性条款，比如每年行驶里程不得超过2.5万公里，超出部分要支出2元/公里费用。
好了，这星期的《贱贱的一周》就到这里了，我是贱贱，有节操有下限的贱贱。
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