李从悠 http://m.39.net/pf/a_4305598.html车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，各种好汽车层出叠现，神车之多屡见不鲜。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，因质量上佳而得消费者追捧。“山路利器”马自达CX-5，颇受90后年轻人所青睐。生产技艺让汽车都有不一样的优势，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如长安CS95和荣威RX8。
恰好见到老司机小*，他曾开过朋友的长安CS95，刚刚提了荣威RX8，"那么荣威RX8的实力究竟如何？与长安CS95比照到底谁更好？接下来就让这位驾驶者为我们解答。
先开长安CS95
外表：外表十分犀利，材料做工都可以赶上合资。车体的线条设计也是比较硬朗的，有肌肉感，后灯组没啥感觉，前脸和前灯都不错，很耐看，长安车漆亮度总感觉还是欠缺一些，估计喷涂线改换代了。
内饰不够豪华，层次不够。科技感，内饰分，全是皮，科技化略高，中央控制台美观实用，新车买回来有点儿味道，但不大，放太阳底下晒了两天就没味儿了。
主副驾驶空间也不错，可自己调座椅和空调。后排座位放倒，直接在里面睡觉都可以，近乎5M长、2M宽、1.8M高，实车真是大，与路虎路虎揽胜差不了多少，七座用得少，所以车尾箱基本放倒的，五座平时就够用了。
SUV的舒适性跟轿车是没有可比性的。车机语音识别不是反应很快，但基本功能齐全，降震也挺好，过颠簸路面完全不是问题，特别是第三排，比gs8要好很多。
动力方面的话就着实是比较给力的，别看尺寸大。平常D挡已经够用，超车特别有信心，超增压模式真不是盖的，毕竟2吨的车，没有强劲的引擎，是不行的，高速路上，反而感觉到加速更有力更有信心。
九五开起来着实稳定性不错。从来没驾驶过自动，几天即可上手，虽然才几天时间，方向盘的调校，太好了两吨的车，驾驶起来，如此轻盈，反应如此迅速，能稳定就行了，整体来说还是不错的，达到预期了。
再开荣威RX8
颜值：RX8的外观看上去就看上去高端霸气上档次，车的外形特别硬朗。LED近远光灯日间行车灯，整个车看起来不待板，有种科技和活力，整车很大，还是很霸气的，底盘也高，比较我觉得四个小的雾灯倒是不尽人意，反而没有达到预计的功效。
内饰可以说是特别的低调奢华有内涵的，各种功效配置一应俱全。比较满意，简洁，细节处理挺好，内饰的操控台是很显眼的东西，中央控制台屏设计的样子也好看，这个内饰的中控大屏还有出风口，我都觉得设计的比较有特性。
光看这车的高大整车，你就会知道它的车内空间也是不会小的。并且两边的车门上的置物空间也设计得相当实用，偶尔需要用到第三排的时候，一般的成年女性坐乘也没有问题，空间够用，最后一排一般用不到都是放倒着，这样的话尾箱就超大的。
坐着的舒适性不太好。享受车内的安静，是一个相当惬意的事情，悬架比较舒适，过小减速带不颠，还行，无论是座位还是在行驶的舒适性，表现还是非常好的。
驾驶起来完全没有大车的感觉，比较冲，不错。随意给一踩油就，这个动力足可以，涡轮引擎前半段比较软，后半段的提速感还是蛮给力的，这款车的动力特别的强劲，特别是在高速上的表现。
对于大八的驾驶感受，只能说用沉稳来描述。再就因为是非承载车身带大梁，路感有些颠簸，方向也很精准明确，我单手也是可以的，前天下雨路面积水用四轮驱动过浅水，明显感觉动力不足。
结语
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长安CS95：外观惊艳又霸气，感觉比我朋友的汉兰达还大还好看，操控性不错，简单，易上手。荣威RX8：给我一种很大的舒适感，整体动力感觉超出预期。我给长安CS分，荣威RX分，我认为荣威RX8是真的合适我，尤其是它可靠的质量和安全性。纵使两车的档次和价格差不多，但还是荣威RX8才是我的最爱。现在不断有人承认它的价值与地位，我认为开一辆荣威RX8非常有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受便是二个字：不错！那么，19万买了辆长安CS95，对比堂哥的荣威RX8，车主给了中肯评价。大家都有什么观点呢？
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