“蓝芯”是上汽自主研发发动机序列的名称第一代“蓝芯”产品诞生于年当时的MGE与SGE系列发动机是上汽与通用联合开发的产品因此在技术上与通用系产品设计理念类似而此次亮相的第二代“蓝芯”发动机则是上汽发动机研发团队自年起从零开始完全自主研发的并且如今许多先进的发动机设计理念在这台发动机上都有体现从发动机参数上来说也做到了同级别的第一梯队作为中国最大的车企上汽集团自成立伊始就坚持做行业的“技术派”早在年，上汽集团总裁王晓秋于上海车展提出了“蓝芯”战略发展至今，发动机等产品性能已达到国内领先、国际先进的水平这套上汽最新一代TGI涡轮增压发动机是从年12月正式立项到年10月项目正式投产上汽人历时46个月不断努力自主研发出全新一代2.0T大排量发动机虽然问世时间不长但这台发动机早在46个月即4年前便开始了研发进程而且是严格按照全球动力传统系统开发流程（GPDP）机型研发自年12月立项开始经历燃烧开发、DL2、DL3、VB、PPV阶段耐久考核直至今日正式投产通过集成电控废气旁通阀增压器智能可变气门升程技术、bar汽油直喷系统米勒循环燃烧系统等技术上汽全新一代2.0T发动机相比于先前的产品在动力输出、节能环保、舒适静音和可靠性等方面都有着大幅度提升接下来我们带大家一一看下这款发动机究竟有什么奥秘！这款2.0T发动机系上汽“蓝芯”系列发动机第二代的首款产品采用了VVL（可变气门升程）技术配合11.5:1的高物理压缩比来实现米勒/奥托循环的切换在废气涡轮增压技术的加持下其动力参数达到了最大功率kW、最大扭矩Nm同时满足了国VI（b）的排放标准尤其是如今业内和消费者都十分
