作者｜刘丹丹编辑｜王双双伴随着消费升级以及生活水平的提高，在过去的三十多年里，私家车在人们的生活中正越来越常见。尤其是在这样背景下成长起来的新一代年轻人，几乎每一个在幼年时期都会思考，自己长大了要什么车，是那种动力强劲、开得飞快的？还是配置丰富科技感强的？这种从小对汽车的渴望令这群年轻人在步入社会后，往往将“拥有属于自己的车”当成生活中的第一个小目标，但大多数在5万-10万元的首购预算限制了他们的选择。在这一价位，是选择动力操控呢还是侧重舒适配置呢或者偏向安全性？事实上，不用纠结，或许我们可以看看荣威i5这款紧凑型轿车。一直以来，10万元以及以下的价格区间都是中国品牌的重要发力点。在这一价位，如果选择合资品牌，基本只有全系最低配可供选择，而中国品牌往往有着更强的配置来进行竞争。其中，荣威i5更是一款不可忽略的重点车型。相比其他中国品牌甚至合资产品，荣威i5既有动力上的过人表现又达到了空间、安全、配置等方面的平衡。同时，在价格上，荣威i5也符合年轻人的需求。目前，荣威i5主要拥有荣威i51.5L领豪升级和荣威i5GL超能升级两大车型系列。其中，荣威i51.5L领豪升级系列车型价格全为5.69-8.09万元，荣威i5GL超能升级系列车型抢先支付价格为8.69-10.29万。
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“律动设计”+超大储物空间装得下所有想象对于任何一款车来说，最先给人带来深刻印象的永远是造型设计。尤其是对于当下的年轻人而言，“颜值”的高低已经成为他们衡量一款车是否值得购买的重要标杆。荣威i5作为荣威“i”系列年轻化的重磅力作，在整体设计上采用荣威家族化“律动设计”语言的同时，又巧妙地使“动律”，呈现出一种年轻灵动、富有活力的视觉观感。在前脸部分，荣威i5的格栅被官方称为悬浮展翼宽体式设计。具体来看，格栅与引擎盖在分界线处采用三段式结构，仿佛一对展开的翅膀。再加上两侧的LED大灯，整体构成更加凌厉的前脸表情，凸显出了年轻化的姿态。传承至荣威光之翼Vision-E概念车的腰线设计，并不是德系惯用的笔直形态，也不是日系的曲面，而是具有一定的律动变化，比例和谐简洁有力，让车身既能呈现出运动姿态又变得更加耐看。内饰部分，荣威i5主打的同样是高能运动主题，但在舒适度上却毫不逊色。展翼式IP台整体设计，突显内饰的动感特质；向上腾跃式的中控台设计，更加符合人体工程学设计；同级别最宽mm中央扶手，舒适支撑肘部。尤其是座椅部分，荣威i5增加了一层零重力发泡技术的20mm海绵渗透层，官方将其称之为零重力豪华美臀座椅。在精致的细节之外，考虑到当下消费者对乘坐以及储物等空间方面的需求，荣威i5在车身尺寸上进行了重新的解构设计。数据显示，荣威i5长宽高分别为mm*mm*mm，轴距则为mm。其中，mm的车宽数据带来的横向优势不小，尤其对于要装儿童安全座椅的家庭来说，横向空间对中央座椅的影响非常现实。值得一提的是，在这样的整车里，荣威i5设计了多达29处储物空间，方便我们存放日常使用的手机、水杯、钥匙等零碎东西。后备箱部分，对空间的细致把控则使荣威i5拥有了一个L的超大行李箱。这意味着，你可以往i5后备箱放进一个1个28寸、2个22寸以及2个20寸的行李箱，即便是一家四口长途出游需要带的行李也完全放得下。此外，超大的行李箱开口和行李箱低地台的设计，也大大方面了我们搬运行李，而这种细节正是荣威i5对消费者的用心之处。
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驾乘感受层次丰富满足年轻消费者动力需求对于一款产品而言，看完设计与空间，接下来要考虑的就是动力表现。众所周知，在10万元级别的经济性轿车中，对高级感影响最大的就是动力表现。年轻人往往容易遇到赶路着急的情况，动力能否跟脚和畅快其实很影响车辆档次感。官方数据显示，最新的款荣威i51.5L领豪升级系列车型搭载的1.5L+CVT*金动力组合，荣威i5GL超能升级系列车型搭载的则是1.5T+7速TST动力组合。其中，荣威i5GL超能升级系列车型作为10万元价格区间里采用涡轮增加发动机的产品，动力数据表现突出。一般而言，在这一价位的产品尤其是合资品牌的产品，大都是1.5L、1.6L的自然吸气发动机，百公里加速基本在11s开外。荣威i5GL搭载的由上汽与通用联合开发的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，百公里加速最快可实现7.8S，最大功率kW，峰值扭矩达N·m。值得一提的是，荣威i5GL超能升级系列车型动力充沛的同时，燃油经济性也做到了极致，百公里油耗仅为5.7L。此外，荣威i5GL超能升级系列车型还有一组数据表现也十分优异。在实际测试中，荣威i5GL超能升级系列车型的百公里到零的刹停距离为36m，而在10万元轿车级别中，一般产品的水平都在40m左右。对于这样的荣威i5，外界对其不乏“10万元轿车产品价值标杆”的评价。荣威i51.5L领豪升级系列车型搭载的1.5L发动机，同样是由上汽与通用合作研发，拥有阿特金森循环、双可变气门正时、11.5:1高压缩比、气缸绗磨工艺四大节油黑科技，最大功率达88kW，最大扭矩达Nm，百公里综合油耗较仅超能升级系列更低仅为5.5L。在驾乘表现上，i5同样表现细腻。比如荣威i5的ESP电动助力转向系统，可提供“轻盈”、“标准”、“沉稳”三种模式，在实际使用中将有助于平衡女孩子倒车时需要的轻巧以及平衡高速行驶的稳定性。在配置方面，荣威i5同样提供了丰富的功能。比如XDS弯道动态控制系统，过弯时会在一定工况下轻微提升发动机扭矩输出，来抑制转向不足而产生的“推头”出现；EPS电动助力转向系统-Pro版，包括侧风转向补偿、TCS转向力矩补偿，如遇到有长时间侧向风力或者突然加速情况下，可以提供更多的稳定力。值得一提的是，这些配置在同级中也并不多见。
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从内到外提升品质保障每一次出行相比于“颜值”与动力，汽车产品的安全品质或许是更能体现出一个企业的实力。同时，这也是消费者购车最为
