如今的汽车市场此起彼伏，回首10多年，无数好车各领风骚。“国产车界领头羊”吉利博越，地位日渐昌盛，不少车主付钱提车。“撩妹王”奔驰C级，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在买车选择数不胜数的今天，准确定位自己才是万军突围的关键。正如名爵6和荣威i6。
今天我们请来了蒋先生，开了朋友的名爵6三个月，他想换台新车开，所以提了荣威i6，提车2个月就已然开了公里荣威i6是什么吸引了他？与名爵6相比主要的差距在哪里？接下来就让车主为我们详细解答。
先开名爵6
外表：对于购车也很看重外观的我来看真毫无抵抗力。线条设计相当圆润有形，隐藏式的尾箱设计很个性，前后的大灯也特别漂亮，夜间点亮之后辨识度略高，自己改的排气，原装排气声浪不够明显。
内饰内饰方面做得还可以。材料也是包含了比亚迪唐塑，人造革，印花塑料，没有太多的复杂的按键，所以我是非常喜欢的，尤其是空调出风口设计得非常个性，日常使用起来也特别的好驾驶。
车尾箱的空间我们用图片来证明了。车内置物空间设计的还算多吧，大概有20处上下，一般放放东西基本足够了，我的身高在后排的话脚还是可以很轻松的，头部的空间也很不错，后备箱空间是真不小，大开掀背不是闹着玩得。
这些都使得车辆的舒适度蹭蹭蹭的上增。不过开车过程中还是噪音大，谁坐车都这么说，没有什么颠簸什么的，所以感觉还好，对于整个身体的包裹性很强，坐着非常舒服。
这辆车的动力表现让我没有任何遗憾。一踩油门下去响应快，提速也快，有推背感，动力其实是绝对足够用的，匹的马力，高速上面我最快的时候开到迈，凭感觉还是有上升空间的。
这款车子的一个操控性着实是可以的。方向盘操作起来，相当稳定，在我开车时，抓着这个方向盘就很有安全感，速度一快，方向盘就会自动变沉，未定型更高了，制动的话，也灵敏。
再开荣威i6
颜值：我也是呗这辆车的颜值所吸引。车正面的横隔栅线条搭配上炫酷的车大灯，看上去特别的有感觉，低调沉稳的外形很耐看，宽大的前脸看上去特别气派，配合多辐的轮圈样式，整体的形象有一些商务感，特别耐看。
内饰就是很一般，不用多说什么。哪哪都是软的，这个价格买下来绝对不觉得是这个价位的，内饰设计的挺简洁的，也没有多余的按钮，譬如打车天窗，调节温度。
其实空间从外表看起来就不会小了，毕竟车长摆在那里。有时候父母和爱人坐在最后排也觉得还好不会说很挤的那种，置物空间我觉得还是有点欠缺，扶手箱设计的也不大，尾箱空间属于中等水平，第二排座位放倒后就可以放东西多点。
舒适性真的不错，可能是情人眼里出西施吧。只不过到了高速上，胎噪嗡嗡的，听着有些吵闹，要是能把底盘悬挂系统升级一下，不要难么硬就好了，其次是座位，软硬程度刚好，坐着很舒服，特别是家人给了很高地评价。
它的动力表现并不差，像平常家里人五口一起出去。有的时候深踩油门下去就能到多，尾部车灯都不给他们留下，紧凑型车，我认为1.6L自然吸气的引擎就足够了，高速的话的1后劲还是比较足的，跑高速还是很轻松的。
跟我在驾校练车时候的车驾驶感受感很不一样，需要适应一段时间。比较厚重，底盘比较可靠，前麦弗逊后扭力梁，转弯的时候需要拐一个大弯，像比较小的弯儿就得拐好几把才能过来，可能每个人感觉不一样吧，总体来看挺不错的哦。
结语
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名爵6：外观不用说，年轻人应该都喜欢吧，有点轿跑的运动感，操控感还是不错的，车子很稳当。荣威i6：总体来说我觉得这辆车开起来还是挺舒服的，需要急加速的还是会明显感觉到动力不足。我给名爵分，荣威i分，荣威i6的特点和我的需求不谋而合，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。尽管名爵6也很优秀，但只有荣威i6才是我的最爱。现在很多人承认它的价值与地位，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。在真正开过它后，我想说五个字：两车都挺好！那么，存了11万，开完名爵6再开荣威i6，车主：两车势均力敌。大家有何看法呢？
