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3月7日,科创板上市委公告,用友汽车信息科技(上海)股份有限公司(以下简称“用友汽车”)首发获通过。
作为国内汽车营销与后市场服务领域软件产品及云服务提供商中的龙头企业,用友汽车深耕近二十年,服务过的整车厂近百家、经销商超过1.5万家,具有丰富的行业经验和技术沉淀。公司此次拟科创板IPO,募集资金主要投向“车企营销系统升级项目”、“车主服务平台升级项目”、“数据分析平台建设项目”等。
近年来,汽车行业蓬勃发展,汽车营销与后市场是汽车产业链的重要领域之一,软件系统平台作为新一代信息技术的载体,对汽车营销与后市场服务领域数字化转型发挥着不可替代的赋能作用并愈加凸显,也迎来了新的黄金增长期。
用友汽车在汽车营销与后市场服务领域软件产品及云服务有着突出的优势,是业内较早将云原生技术应用至产品研发和项目实施过程中的软件厂商,公司利用云计算、大数据等新一代信息技术,自主研发出了多项先进的核心技术,形成了公司自主研发的、具有独立知识产权和独特核心技术的两大研发平台用友汽车云原生技术平台和用友汽车数智化开发平台,并以此为基础,研发出车企营销系统、车主服务平台、汽车产业生态服务平台三大主营业务产品。
通过长期的行业项目经验的积累与专业服务实践的磨砺,用友汽车对汽车行业的业务流程、管理体制、行业发展趋势等有深入的了解和经验积累,掌握了完善的行业知识体系,能够快速理解、响应客户的业务需求,并能够结合公司优秀的技术能力,将行业知识体系形成行业智慧沉淀至软件产品中。
同时,通过自身优秀的软件技术能力,用友汽车能够将庞杂的汽车行业知识体系凝结到软件产品中,并将其抽象化和标准化,形成可复用的技术与模型,打造出在技术架构和功能应用等方面具备较强竞争力的产品。
整车厂等汽车行业客户对于营销与后市场服务领域的软件服务提供商的要求和门槛很高,用友汽车凭借多年积累在行业中认可度很高,取得明显的竞争优势。近年来公司产品在国内车企中更得到了广泛应用。红旗、荣威等自主品牌以及比亚迪、蔚来、长安新能源、北汽新能源等新能源汽车及造车新势力品牌均为公司的客户。
公司产品成功替换宝马中国、捷豹路虎中国、福特中国等车企一直使用的国际知名品牌产品,实现了国产软件在该领域的进口替代。公司产品达到国际同类软件的先进水平。
此次科创板过会,对于用友汽车来说,也迎来了一个发展的新台阶,在募资项目达成后,公司可进一步夯实技术实力,提高核心竞争力
对于未来发展,用友汽车在披露的招股书中也表示,将坚持产品云化发展路线,持续在云计算、大数据、移动互联网、AI等技术领域进行研发投入,保持公司技术竞争优势,研发出更多具有国际竞争力的软件及云服务产品。其次,紧跟国家加快发展新能源汽车的政策导向,进一步完善、拓展产品对应功能,加大力度拓展造车新势力和新能源车企客户。再次,把握软件国产化和汽车行业数字化的发展趋势,将公司产品与汽车产业深度融合,构建生态化服务体系,提升公司在国内汽车营销与后市场服务领域的占有率。最后,进一步提高公司品牌影响力,把握我国车企全球化发展机遇,积极拓展海外市场,不断提高公司在国外市场的美誉度和竞争力。
相信,在行业竞争中已经取得较为领先的市场的地位的用友汽车,随着国内汽车行业的蓬勃发展,在上市后也将迎来更加长远的发展。