这些年随着各大主机厂的不断努力和发展，国产车的进步十分明显，而且消费者对于国产车的认知也不再是单一的价格便宜。特别是在家用轿车市场上，越来越多消费者会优先选择国产品牌。而今天说的吉利帝豪和荣威i5则是这一领域的佼佼者，5月份的销量也都不差，相比那些便宜、能开就行的廉价车，这两款车可以说是价低质高的典范。那么吉利帝豪和荣威i5，谁更有料呢？
外观上吉利帝豪和荣威i5都是做工精良的产品，不过吉利帝豪家族式外观还是更有回头率一些，比荣威i5的外观看上去更大气、更年轻一些。而内饰才是两款车真正开始拉开差距的地方，除了设计上帝豪比荣威i5显得更加具有科技感之外，在细节的处理上，吉利帝豪才真正展现出行业老大哥的优势。
相比荣威i5，吉利在帝豪上做了相当多的人性化设计，随处可见的置物格，使用的多个USB接口，定速巡航以及多功能方向盘等诸多实用配置，整体配置都是非常讲究实用性的。而在这些细节的处理上，荣威i5还是有提升空间的，不是荣威i5做的不好，而是帝豪做的更好。举个简单例子，帝豪的座椅经过人机工程学设计以及出色的逢线更符合东方人的需求，不但支撑力和包裹感十足，而且舒适性极佳，让长途开车也是一种享受，除了驾驶座之外，后排座椅的做工、用料也十分考究，尽最大可能性确保车上乘客的舒适性。
动力方面，两款车都有1.5L加CVT组合的车型，还是比较符合时下消费者需求的。如果只是看参数的话，实际上很难选择出哪款车更适合自己，但是试驾之后就会发现两款车的差别。吉利帝豪虽然定义为家用车，但是考虑到目前消费者的普遍年轻化，所以在动力方面多了一些运动感，油门反应很灵敏，轻擦油门即可产生加速感，起步深踩油门的时候，推背感是非常强烈的。别看帝豪只有1.5L的排量，但是动力却十分充足，而且还能保持不错的燃油经济性。而荣威i5则调校的更加柔顺，起步需要深踩一些油门，加速总感觉稍有延迟，甚至让有种小马拉大车的错觉，这点上我个人还是更喜欢吉利帝豪。
除此之外，吉利帝豪的操控也是目前10万内家用轿车中表现最为出色的，最直观的感受就是帝豪的方向盘指向非常精准，而且随着速度的提升，会变得更加沉稳，市内开起来容易操控，高速开起来很省心，而帝豪i5的方向调校就过于轻了，长时间开车会有些累，但是精准性上也不差。
总体来说，两款车都是这一家用车的经典车型，只不过吉利帝豪的优势能比荣威i5稍微多一些，而且也更细心一些。
