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荣威年度大作,带着全球首款量产智能座 [复制链接]

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距离漫威的年度大作,复联4已经过去很久了,钢铁侠的离开主要是让很多粉丝难过,但是ironman留下的贾维斯智能系统,却让很多影迷心驰已久。而如今这个梦想,距离现实又进了一步。荣威刚发布的RX5MAX,带着全球首款量产智能座舱的光环问世了。无论是新的外观、新的操控体验,还是用户最为关心的人机交互,都将给用户带来全新的体验。

作为一款紧凑级SUV,所服务的客户更多是年轻群体。年轻的车主们,总是期望自己的爱车能更懂自己、能够带来更多的驾驶乐趣、更吸引眼球的外观、独立特性的个性,这些在RX5MAX都有体现。

RX5MAX以荣威经典的律动设计为基础,同时加入了棱角分明的动力美学,打造了一款全新的时尚与动感的SUV。星海战舰大灯、星海闪跃LED交互尾灯、多刃式引擎盖,这一切的改变,都更贴近年轻车主的喜好。也确实能看到荣威对于年轻消费者的了解,作为全球首款量产智能座舱,这届的RX5MAX更大的看点或者说是卖点在于“智能”。怎样的人机交互?提供什么样的娱乐服务?怎么减少驾驶途中的烦闷?这些RX5MAX都有考虑到。

我们在传统的汽车上,看到的中央大屏,都是四四方方直来直去的毫无情调的传统屏幕,有趣的是这次在RX5MAX身上使用的是14.3英寸2.5D曲面大屏,采用全贴合式玻璃面板,这种设计着实让人耳目一新,曲面屏的设计,确实能带来全新的人机交互体验,也更容易在娱乐和驾驶控制等重要板块区分开,更有利于刑事安全。还是有一点点小期待,目前市面上的屏幕供应商,主流还是给手机供货,这种屏幕运用到汽车上视觉肯定会完美,但触控效果和显示效果能否完美匹配,和屏幕显示的色彩度以及清晰度,这些或许都不是荣威能够解决的问题,具体实际的应用效果和匹配程度确实让人有所向往。

作为一款未来感爆棚的汽车,怎么能少了液晶仪表盘。12.3英寸的全景AR模式虚拟仪表,无时无刻都在提醒你,这是一台全球首款量产的智能座舱。当代的年轻人,最离不开的一款电子产品就是手机,如何才能保证手机的续航,当然是充电。RX5MAX,还贴心的准备了无线充电,开车外出再也不需要准备各种数据线了,这样的设计确实很方便。设计师更贴心的将boss音箱装到了RX5MAX,按照此前公布的售价,确实让人惊喜,毕竟这项配置,一般只在中高端的豪华车上出现,能够下探到如此亲民的车系,荣威此次确实是带着满满的诚意而来,驾车也能自嗨。

搭载的SKYEYE天眼系统,能够将车主身份与汽车连接,通过时下最流行的面部识别技术,自动脸部识别用户身份,启动车辆及专属设定,从此告别机械钥匙。这一幕让很多漫威迷,联想到了钢铁侠穿上战衣的那一刻,“贾维斯”开始自动识别用户身份,开启各种专属设定。

AR-Driving实景驾驶辅助系统,一个非常贴近时下流行的自动驾驶系统的辅助系统,利用车辆前置摄像头和毫米波雷达,能够准确定位车辆位置和车辆所在车道,以此来还原车辆所在道路的真实场景。并且能将所生成的场景,真实的还原到液晶仪表盘上,给予驾驶者最直接的驾驶参考。

就像广告词里所说的那样,“上乘品质,生而极致”。把此次命名为“MAX”,是英文“MakeAttitudeXtreme”的缩写。确实在追求极致的路上前行。

图片由厂家提供。

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