11岁元泽汽车集团疫情期间升级品牌形象：从存量中挖掘增量
4S店在中国汽车市场中扮演着重要角色，这是基于4S店的业务分布来判断的。新车销售和维修保养是其主要两大业务，自年开始中国新车销售曲线一直呈下降趋势，而突然爆发的疫情更是加剧了这一情况。
当然，在中国疫情得到有效防控以及各地政府纷纷出台购车激励政策下，中国洗车销售市场也出现了V形走势。据中国汽车工业协会5月11日公布的数据显示，4月份汽车产销分别完成.2万辆和万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%，4月销量实现今年以来首次增长，结束了长达21个月的连降。
值得注意的是,4月豪华车零售同比增长16%，远高于行业整体水平，侧面证明了疫情对中低端汽车销售的影响。
为了了解更加真实的行业情况，我们特意联系了元泽汽车集团有限公司市场部负责人，看看他们是如何应对疫情的，接下来又会如何发展？
元泽汽车集团有限公司是一家专业从事上汽集团汽车品牌经营服务的汽车集团企业，于年1月在杭州余杭区成立，至今已有11年时间。
这11年，伴随着中国汽车市场的迅猛增长，元泽汽车集团也不断的壮大，截止年元泽汽车集团有限公司，旗下全资及控股子公司已达14家（包括杭州元泽、杭州元麦、福州元泽等标准上汽大众4S店10家，上汽斯柯达4S店1家，上汽荣威品牌4S店2家，上汽MG名爵4S店1家）。
近年来，新车销售连年碰壁，急需一些政策、措施来刺激市场，而在此时却又偏偏遇到了全球爆发的疫情。元泽汽车集团有限公司和世界上其他汽车销售公司一样，他们不断研究市场，试图找到解决方案。
采访当天，负责人主要表达了这样的态度：之前我们一直在奔跑，疫情让我们慢了下来，开始可以允许不适应，但后面我们知道不断的复盘、总结、提升才是疫情期间企业应该要做的事情。
元泽汽车集团有限公司在疫情前的旧址重迁、重建大楼，恰好在疫情期间起到了品牌形象全面升级的作用，更加提升了客户体验的好感度及黏性；重建后的集体大楼，容纳两家4S店运营，分别是上汽大众元泽汽车有限公司和上汽斯柯达杭州元谷汽车有限公司。
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