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终于还是没躲过综艺荣威RX5PLUS [复制链接]

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从RX5MAX再到RX5PLUS,上汽荣威对于4年前成功转型后的首款产品荣威RX5的喜爱与致敬,贯穿在当下的众多重磅车型的命名之中。而伴随着每一款全新RX5家族产品的推出,荣威的营销策略也随着这些产品本身,快速发生着变化。

6月10日晚10点,荣威RX5PLUS在一片欢声笑语的热门综艺《极限挑战》番外篇——国潮荣威PLUS极致挑战中正式上市。本次上市RX5PLUS共推出4款车型,定价10.38-13.98万元,根据荣威官方给出的元优惠礼,全系车型最终的领潮惊喜价为9.88-13.48万元,同时,荣威针对前3万名购车用户送出八项上市权益,来更好的刺激消费市场。

上汽乘用车副总经理俞经民现场“作画”

值得一提的是,从荣威RX5MAX开始,荣威便不断凭借一个个营销热点,吸引着消费者的眼球。无论是RX5MAX的拉飞机,还是此后上汽乘用车副总经理俞经民踏入直播圈,再到不久前荣威换标时的“脱口秀大会”,上汽荣威的高管们在年轻化营销方面似乎突然“开了窍”。本次发布会,由“胖头俞”、上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰、上汽荣威品牌营销部总监兼市场及公关总监王建峰组成的“荣威男人帮”彻底出道,在年轻化营销道路上越走越远,节目中,荣威高管们化身综艺达人,并和朱桢、刘维、极限男人帮成员贾乃亮组成的“明星挑战队”完成了出人意料的节目效果,全程笑料不断高潮迭起。不仅成功将荣威RX5PLUS的卖点与售价打包“兜出”,也为三人的“网红之路”再次铺上了一层垫脚石。

自荣威换标以来,荣威品牌便进一步明确了自身的产品发展方向。以RX5为首的智能情感化产品将继续坚持与5G等技术的结合,并向着年轻化方向不断融合迈进。RX5PLUS正是荣威品牌交出的第一份答卷,借势当下消费热点新国潮,荣威正试图打造出更具情感、更有温度的智驾空间。作为上汽荣威实行全面年轻化战略的第一款重磅车型,荣威RX5PLUS在设计、舒适、动力等方面进行了大幅升级。

设计方面,RX5PLUS参数化立体悬浮荣麟格栅、多维能量矩阵LED大灯、量子巡回LED尾灯及其他精致细节设计,打造出更加更时尚动感的设计形象。内饰以“赋空间以情感”为设计理念,搭载14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏+12.3英寸组合式液晶虚拟仪表、无线充电、全景天窗等配置一应俱全。

舒适性方面,RX5PLUS在发动机罩、地毯、轮罩、行李箱、顶棚等各处都采用了声学材料,形成“°全包裹”式NVH设计。新车还搭载了全球首款UVC深紫外线杀毒空调,从而打造出“主动净化健康舱”。

动力方面,荣威RX5PLUS搭载了上汽最新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率kW,最大扭矩N·m,传动系统匹配TST7速自动变速器。

而在智能化方面,RX5PLUS搭载了最新的斑马智行VENUS系统,在语音、应用、界面等方面全面进化。该系统支持90秒全双工AI自然交互语音,只需要一次唤醒,即可实现90秒的自然连续对话,配合“声音克隆”功能,真正做到“千人千声”。得益于上汽集团、支付宝、斑马网络的深度合作,荣威RX5PLUS打通了车辆状态、车载系统和车载小程序场景引擎,可以根据用户的位置和习惯主动为用户推荐服务,结合支付宝的无感支付能力,实现车前、车中、车后相关场景的服务体验闭环。除此之外,在结合用车大数据反馈后,荣威RX5PLUS还新增了停车状态下的长视频播放功能。

4年前,荣威RX5的上市,为汽车产业开创了互联网汽车的全新风向标。4年间,伴随着荣威对于智能化和年轻化发展路线上的不断深化,荣威逐渐从多年积累的用户反馈与对行业发展的敏锐嗅觉中,找到了属于自身的发展道路。更重要的是,自上汽乘用车变革之后,荣威在产品与营销的创新步伐上从未间断。

当红明星贾乃亮站台

从2月首次以“高管直播”走上网红之路到“入坑”综艺,上汽荣威不断跨界出圈、走近受众,树立起中国汽车品牌年轻潮流的新形象。当疫情之下,众多车企还在苦苦寻找合适的直播带货方式之时,荣威再次快人一步,率先打造起了自身的“明星制造计划”。尽管当“胖头俞”第一次直播时,因为节目略显生硬,刨梗不够接地气,导致许多人认为车企高管的刻板形象不适合年轻化营销,但通过4个月的不断探索与积极转变,荣威的一众高管实现了从“中年大叔”到“偶像练习生”的剧烈转变。或许在现在看来,“荣威男人帮”还没有累积足够的粉丝与真正的流量明星相抗衡,不过,对比同时期的其他车企发布会来一较高下,相信看过的绝大多数人都会把票投给愈发“逗比”的荣威品牌。

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