6月10日，上汽荣威RX5PLUS正式上市，从命名不难看出，新车就是现款RX5的升级版本，全系搭载“蓝芯”1.5T发动机共推四款车型，价格区间为10.38-13.98万元，在享受元的领潮惊喜价后售价区间为9.88-13.48万元，对比同级的哈弗H6以及长安CS75PLUS等车型新车起步门槛更低，并享受同级罕见的终身原厂质保、终身免费保养以及终身免费基础流量3大终身权益，真真切切地给到了消费者最大的优惠。一直以来荣威RX5主打的是互联网属性，不管是外观、内饰还是科技配置都和传统哈弗等老牌车型相比均有着领先优势。今天我们就解读一下荣威RX5PLUS的配置，看看他和RX5相比实力提升了多少，和竞品车型相比又具备哪些“硬核”配置呢？
荣威RX5PLUS提供精英版和新锐版两种车型，精英版主打精品定位，新锐版则更偏向于运动设计。对比精英版，新锐版车型增加了个性鲜明的荧光色装饰条，并提供6种车色供消费者选择。
外观方面新车采用了全新最大的亮点就是更大尺寸进气格栅和全新的狮标LOGO了，较RX5相比更精致更有高级感。搭配棱角分明的运动化前杠，在视觉上富有的一定的攻击性，非常符合当下年轻人的审美需求。灯光配置方面新车全系标配矩阵式全LED大灯组，其支持大灯高度可调和延时关闭功能。
车身侧面新锐版车型在侧裙上方多了一条墨绿色的饰条，看起来个性十足。尺寸方面其长宽高分别为//毫米，轴距则为毫米，在同级竞品车型中处于主流水准，轴距和车宽则有一定的领先优势，此外新车全系都标配了车顶行李架，对于一台SUV来说，有效提升了新车的气场。
便捷配置方面全系车型都配备了外后视镜电加热功能，除最低配车型还拥有电动折叠功能和无钥匙进入。一键启动和可开启的全景天窗则是全系标配。
轮圈方面顶配车型配备的是/45R19寸轮圈，视觉效果非常大气造型也很运动，其采用了米其林PS4系列轮胎，规格在同级车型还是非常高的，其它3款车型则配备的是/50R18寸轮圈，视觉效果也不差。胎压显示同样为全系标配，实用性要比胎压报警更高级一些。
车身尾部灯组方面毫无例外使用了全LED光源，新颖的设计风格在保证辨识度的同时兼具照明效果。倒车雷达以及倒车影像都是全系标配，顶配车型和次顶配车型还配有全景影像，顶配车型配备自适应巡航系统并拥有电动后备箱功能。
内饰方面新车整体风格看齐旗舰MARVELX，在做工和用料上也更加考究，营造出了越级的高级感。多功能方向盘全部采用皮质包裹，并且全系标配，支持上下+前后调节。多媒体配置方面，新车全系标配14.1英寸的触控式液晶屏，内置的车联网支持OTA升级，并集成了GPS导航、路况信息显示、车载蓝牙级语音识别控制系统。仪表盘方面入门的两款车型采用的是3.5英寸的液晶仪表，顶配和次顶配则配备了12.3英寸的全液晶仪表，顶配车型还支持前排无线充电。
座椅方面新车全系采用了皮质座椅，包裹到位舒适性不错。主副座椅均支持前后和靠背调节，除入门车型外其他三款车型还配备了2向调节的腰部支撑。前后中央扶手、后排杯架、后排座椅比例放倒更是全系标配，即便是入门车型也能给足面子。两款入门车型匹配手动空调，次顶配和顶配车型配备自动空调，后排出风口和车内PM2.5过滤装置为全系标配，更值一提是除手动挡车型外，其他三款车型均配备UVC紫外线空调杀毒系统，这是一个同级车型都没有的亮点配置。
动力部分所有车型均搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大马力为马力，最大扭矩为牛米，传动系统方面与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。
笔者总结：作为一款主打互联网的属性的紧凑型SUV，荣威RX5PLUS不止拥有丰富的科技配置，在主/被动安全以及驾驶辅助操控方面也做到了越级的表现。
